Cao tốc xuyên rừng cao su nối TP HCM – Đà Lạt sau một năm khởi công

Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú dài hơn 60 km từ phường Dầu Giây đến xã Phú Lâm khởi công tháng 8 năm 2025 với tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng theo hình thức BOT.

Tuyến là một trong các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, dài hơn 200 km, kết nối TP HCM với khu vực Tây Nguyên. Điểm đầu tuyến giao với cao tốc Long Thành – Dầu Giây, điểm cuối kết nối với cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc.

Đoạn cao tốc khi hoàn thành cùng với hai đoạn khác giúp thời gian từ trung tâm TP HCM đi Đà Lạt từ 6-7 giờ còn hơn 3 giờ. Hai dự án Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương đang triển khai đồng thời.

Sau khi khởi công, giai đoạn đầu quá trình bàn giao mặt bằng thi công còn khó khăn khiến tiến độ có phần ảnh hưởng. Đến nay mặt bằng cơ bản được bàn giao, hướng tuyến dần thành hình.

Đơn vị thi công dựng lán trại, đưa máy đổ bê tông… tập kết để thi công cao tốc Dầu Giây – Tân Phú qua khu vực nút giao ở phường Dầu Giây.

Tại khu vực xã Xuân Bắc, Tập đoàn Sơn Hải đưa hàng chục thiết bị máy móc cùng hàng trăm công nhân đẩy nhanh tiến độ dự án.

Khi hoàn thành, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ tăng cường kết nối từ TP HCM đi Tây Nguyên, rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và du lịch cho Đồng Nai và khu vực lân cận.

Tuyến cao tốc Dầu Giây – Tân Phú qua xã Xuân Bắc bắt đầu thành hình sau khi mặt bằng được bàn giao, đơn vị thi công cho đắp đất nền.

Nhiều khu vực cống nước, mương thoát được được lắp đặt trước khi đắp đất nền trên toàn tuyến.

Nút giao đi qua xã Định Quán. Đây là nút giao kết nối trung tâm các xã khu vực Định Quán, Tân Phú (Đồng Nai) và Tánh Linh, Đức Linh (Lâm Đồng).

Cao tốc đi ngang khối đá Hang Dơi có niên đại hàng triệu năm tại xã Định Quán. Đây là một trong những danh thắng nổi tiếng của Đồng Nai thường xuyên có khách du lịch đến trải nghiệm leo núi, khám phá.

Vị trí cao tốc Dầu Giây – Tân Phú. Đồ hoạ: Tâm Thảo