Tin tức được iSocial Vietnam tổng hợp & biên tập theo Giấy phép số 8095/GP-TTĐT. Cung cấp góc nhìn trọng tâm, tổng hợp tin tức đa chiều cho độc giả.
Khánh HòaCác vị trí từng sạt lở nghiêm trọng trên đèo Khánh Lê (quốc lộ 27C), nối Nha Trang – Đà Lạt, đang được làm tường chắn, lưới chống đá rơi, sửa mặt đường trước cao điểm mùa mưa.
QUẢNG CÁO IN-READ
Vị trí Quảng cáo giữa bài viết (300x250 / Responsive) / Google AdSense In-Read Banner
Mùa mưa ở Khánh Hòa thường tập trung cao điểm vào tháng 10-11. Những ngày qua, các đơn vị chức năng đẩy nhanh sửa chữa những vị trí hư hỏng trên quốc lộ 27C qua đèo Khánh Lê, tuyến huyết mạch nối Nha Trang với Đà Lạt.
Tại khúc cua tay áo từng hai lần sạt lở nghiêm trọng vào các năm 2024 và 2025, gây chia cắt tuyến đèo, đất đá đã được thu dọn. Mặt đường đang được thảm nhựa, hoàn thiện lan can và các hạng mục bảo đảm an toàn trước mùa mưa.
Mùa mưa ở Khánh Hòa thường tập trung cao điểm vào tháng 10-11. Những ngày qua, các đơn vị chức năng đẩy nhanh sửa chữa những vị trí hư hỏng trên quốc lộ 27C qua đèo Khánh Lê, tuyến huyết mạch nối Nha Trang với Đà Lạt.
Tại khúc cua tay áo từng hai lần sạt lở nghiêm trọng vào các năm 2024 và 2025, gây chia cắt tuyến đèo, đất đá đã được thu dọn. Mặt đường đang được thảm nhựa, hoàn thiện lan can và các hạng mục bảo đảm an toàn trước mùa mưa.
Tại điểm sạt lở taluy âm gần chân đèo Khánh Lê, xã Nam Khánh Vĩnh, nhà thầu thi công tường chắn bêtông cốt thép trên hệ cọc khoan nhồi đường kính một mét. Đến nay, 26 trong tổng số 48 cọc đã hoàn thành; phần móng và thân tường chắn đang tiếp tục được triển khai.
Tại điểm sạt lở taluy âm gần chân đèo Khánh Lê, xã Nam Khánh Vĩnh, nhà thầu thi công tường chắn bêtông cốt thép trên hệ cọc khoan nhồi đường kính một mét. Đến nay, 26 trong tổng số 48 cọc đã hoàn thành; phần móng và thân tường chắn đang tiếp tục được triển khai.
Thời gian qua, các đơn vị thi công huy động hàng trăm công nhân chẻ đá, dọn dẹp hiện trường, đẩy nhanh gia cố đèo Khánh Lê trước mùa mưa bão năm 2026.
Đến nay, việc sửa chữa, gia cố quốc lộ 27C, trong đó có đèo Khánh Lê, đạt khoảng 40-50% khối lượng.
Thời gian qua, các đơn vị thi công huy động hàng trăm công nhân chẻ đá, dọn dẹp hiện trường, đẩy nhanh gia cố đèo Khánh Lê trước mùa mưa bão năm 2026.
Đến nay, việc sửa chữa, gia cố quốc lộ 27C, trong đó có đèo Khánh Lê, đạt khoảng 40-50% khối lượng.
Thời gian qua, các đơn vị thi công huy động hàng trăm công nhân chẻ đá, dọn dẹp hiện trường, đẩy nhanh gia cố đèo Khánh Lê trước mùa mưa bão năm 2026.
Đến nay, việc sửa chữa, gia cố quốc lộ 27C, trong đó có đèo Khánh Lê, đạt khoảng 40-50% khối lượng.
Thời gian qua, các đơn vị thi công huy động hàng trăm công nhân chẻ đá, dọn dẹp hiện trường, đẩy nhanh gia cố đèo Khánh Lê trước mùa mưa bão năm 2026.
Đến nay, việc sửa chữa, gia cố quốc lộ 27C, trong đó có đèo Khánh Lê, đạt khoảng 40-50% khối lượng.
Mặt đường qua thôn Bố Lang, xã Nam Khánh Vĩnh, sau khi được gia cố đã cho phép xe tải trọng lớn lưu thông.
Đây từng là một trong những vị trí hư hỏng nặng trên đèo Khánh Lê cuối năm 2025. Sạt lở taluy âm khiến mặt đường đứt gãy, sụt sâu khoảng 5 m; xuất hiện ổ gà, rạn nứt và sình lún trên tổng diện tích khoảng 1.500 m2.
Mặt đường qua thôn Bố Lang, xã Nam Khánh Vĩnh, sau khi được gia cố đã cho phép xe tải trọng lớn lưu thông.
Đây từng là một trong những vị trí hư hỏng nặng trên đèo Khánh Lê cuối năm 2025. Sạt lở taluy âm khiến mặt đường đứt gãy, sụt sâu khoảng 5 m; xuất hiện ổ gà, rạn nứt và sình lún trên tổng diện tích khoảng 1.500 m2.
Đoạn taluy âm trên đèo Khánh Lê đã được gia cố bằng đá, nền đường san phẳng. Ở khu vực lân cận, máy xúc tiếp tục san gạt, rải đá tại taluy dương để chuẩn bị cho các hạng mục gia cố tiếp theo.
Đợt mưa lớn cuối năm 2025 gây khoảng 100 điểm sạt lở trên toàn tuyến đèo, buộc cơ quan chức năng từng phải phong tỏa để khắc phục. Đến nay, các vị trí sạt lở nghiêm trọng đã được xử lý, một số điểm tiếp tục được theo dõi và gia cố.
Đoạn taluy âm trên đèo Khánh Lê đã được gia cố bằng đá, nền đường san phẳng. Ở khu vực lân cận, máy xúc tiếp tục san gạt, rải đá tại taluy dương để chuẩn bị cho các hạng mục gia cố tiếp theo.
Đợt mưa lớn cuối năm 2025 gây khoảng 100 điểm sạt lở trên toàn tuyến đèo, buộc cơ quan chức năng từng phải phong tỏa để khắc phục. Đến nay, các vị trí sạt lở nghiêm trọng đã được xử lý, một số điểm tiếp tục được theo dõi và gia cố.
Cách đó hơn 5 km, một đoạn đèo ở độ cao hơn 300 m, từng bị sạt lở chắn ngang mặt đường, nay đã thông thoáng hai làn xe. Vị trí này gần nơi xảy ra vụ tai nạn khiến 6 người chết đêm 16/11/2025.
Theo Sở Xây dựng Khánh Hòa, quốc lộ 27C, trong đó có đèo Khánh Lê, hiện còn 9 điểm cần gia cố, sửa chữa. Các hạng mục có tổng mức đầu tư gần 125 tỷ đồng, giá trị hợp đồng thi công hơn 105,5 tỷ đồng, thực hiện từ ngày 8/6 đến 5/10.
Cách đó hơn 5 km, một đoạn đèo ở độ cao hơn 300 m, từng bị sạt lở chắn ngang mặt đường, nay đã thông thoáng hai làn xe. Vị trí này gần nơi xảy ra vụ tai nạn khiến 6 người chết đêm 16/11/2025.
Theo Sở Xây dựng Khánh Hòa, quốc lộ 27C, trong đó có đèo Khánh Lê, hiện còn 9 điểm cần gia cố, sửa chữa. Các hạng mục có tổng mức đầu tư gần 125 tỷ đồng, giá trị hợp đồng thi công hơn 105,5 tỷ đồng, thực hiện từ ngày 8/6 đến 5/10.
Công nhân thi công taluy dương tại khu vực đèo Khánh Lê, ở độ cao khoảng 400 m.
Mái dốc được phủ lưới thép sức kháng cao, kết hợp hàng rào chống đá rơi nhằm ổn định taluy, hạn chế đất đá tràn xuống mặt đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Công nhân thi công taluy dương tại khu vực đèo Khánh Lê, ở độ cao khoảng 400 m.
Mái dốc được phủ lưới thép sức kháng cao, kết hợp hàng rào chống đá rơi nhằm ổn định taluy, hạn chế đất đá tràn xuống mặt đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Công nhân thi công taluy dương tại khu vực đèo Khánh Lê, ở độ cao khoảng 400 m.
Mái dốc được phủ lưới thép sức kháng cao, kết hợp hàng rào chống đá rơi nhằm ổn định taluy, hạn chế đất đá tràn xuống mặt đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Một đường lánh nạn tại khúc cua trên đèo Khánh Lê, ở độ cao hơn 500 m, đã hoàn thiện. Tại một số vị trí khác, các đơn vị tiếp tục khôi phục đường lánh nạn, xây tường chắn và xử lý taluy dương.
Một đường lánh nạn tại khúc cua trên đèo Khánh Lê, ở độ cao hơn 500 m, đã hoàn thiện. Tại một số vị trí khác, các đơn vị tiếp tục khôi phục đường lánh nạn, xây tường chắn và xử lý taluy dương.
Điểm sạt lở taluy dương nghiêm trọng tại xã Nam Khánh Vĩnh đã được xử lý, mặt đường thông thoáng. Ngành chức năng khuyến cáo người dân hạn chế qua đèo từ 18h đến 5h hôm sau, tuân thủ biển báo và hướng dẫn phân luồng giao thông.
Đèo Khánh Lê dài 33 km, nằm trên quốc lộ 27C dài 121 km, là tuyến huyết mạch nối Nha Trang với Đà Lạt, đồng thời là cung đường ngắn nhất giữa hai điểm du lịch này.
Điểm sạt lở taluy dương nghiêm trọng tại xã Nam Khánh Vĩnh đã được xử lý, mặt đường thông thoáng. Ngành chức năng khuyến cáo người dân hạn chế qua đèo từ 18h đến 5h hôm sau, tuân thủ biển báo và hướng dẫn phân luồng giao thông.
Đèo Khánh Lê dài 33 km, nằm trên quốc lộ 27C dài 121 km, là tuyến huyết mạch nối Nha Trang với Đà Lạt, đồng thời là cung đường ngắn nhất giữa hai điểm du lịch này.
Một số vị trí trên đèo Khánh Lê xuất hiện mạch nước ngầm chảy liên tục, nhiều khối đá nằm chênh vênh bên taluy khiến tài xế e ngại nguy cơ sạt lở, đá rơi.
Anh Nguyễn Văn Hùng, tài xế thường xuyên chạy tuyến Nha Trang – Đà Lạt, cho biết việc lưu thông qua đèo hiện thuận lợi hơn trước, song vẫn bất an khi mùa mưa sắp đến. “Chỉ mong các điểm xung yếu sớm được gia cố, bởi mưa lớn kéo dài thì tài xế qua đèo vẫn rất lo sạt lở, đá rơi”, anh nói.
Một số vị trí trên đèo Khánh Lê xuất hiện mạch nước ngầm chảy liên tục, nhiều khối đá nằm chênh vênh bên taluy khiến tài xế e ngại nguy cơ sạt lở, đá rơi.
Anh Nguyễn Văn Hùng, tài xế thường xuyên chạy tuyến Nha Trang – Đà Lạt, cho biết việc lưu thông qua đèo hiện thuận lợi hơn trước, song vẫn bất an khi mùa mưa sắp đến. “Chỉ mong các điểm xung yếu sớm được gia cố, bởi mưa lớn kéo dài thì tài xế qua đèo vẫn rất lo sạt lở, đá rơi”, anh nói.
Hướng tuyến quốc lộ 27C và khu vực sạt lở trên đèo Khánh Lê. Đồ họa: Tâm Thảo
Hướng tuyến quốc lộ 27C và khu vực sạt lở trên đèo Khánh Lê. Đồ họa: Tâm Thảo
Bùi Toàn
📌 Tuyên bố bản quyền & Nguồn tin tổng hợp:
Bài viết được tổng hợp từ nguồn VnExpress. iSocial.vn vận hành dưới hình thức Trang thông tin điện tử tổng hợp theo Giấy phép số 8095/GP-TTĐT do Cục Phát thanh, truyền hình và thông tin điện tử cấp ngày 28/07/2026. Mọi nội dung trích dẫn đều tuân thủ đúng quy định pháp luật sở hữu trí tuệ Việt Nam.
