TP HCM cấm ôtô một chiều trên đường Cách Mạng Tháng Tám

Ôtô bị cấm trên đường Cách Mạng Tháng Tám từ Lý Thường Kiệt đến đường 3 Tháng 2, dài 3,5 km, theo hướng về trung tâm, từ 13/8 để thi công ga ngầm metro số 2.

Theo Sở Xây dựng TP HCM, lệnh cấm áp dụng với ôtô lưu thông trên đường Cách Mạng Tháng Tám, đoạn từ Lý Thường Kiệt đến đường 3 Tháng 2. Chiều ngược lại vẫn hoạt động bình thường; riêng xe buýt được phép chạy hai chiều.

Các phương tiện qua khu vực công trường phải giảm tốc độ, chấp hành biển báo và hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông.

Để tránh đoạn bị cấm, ôtô có thể đi theo lộ trình: Lý Thường Kiệt hoặc Trường Chinh – Hoàng Văn Thụ – Lê Bình – Hoàng Sa – Rạch Bùng Binh – Bà Huyện Thanh Quan – Võ Thị Sáu, sau đó quay lại đường Cách Mạng Tháng Tám để đến đường 3 Tháng 2.

Dài gần 5 km, Cách Mạng Tháng Tám là trục giao thông huyết mạch nối khu vực trung tâm TP HCM với cửa ngõ tây bắc, đồng thời nằm trên hành lang chính của metro số 2 Bến Thành – Tham Lương.

Tại khu vực công viên Lê Thị Riêng, một phần mặt đường đã được rào chắn để thi công ga ngầm ST5. Đây là một trong hai nhà ga được ưu tiên triển khai sớm nhằm phục vụ việc hạ, lắp máy đào hầm TBM.

Khi dự án bước vào giai đoạn thi công đồng loạt, nhu cầu sử dụng mặt bằng tăng, thành phố phải điều chỉnh giao thông để bảo đảm an toàn và tiến độ công trình.

Ông Phan Công Bằng, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM, cho biết việc đồng loạt triển khai các hạng mục sẽ ảnh hưởng đến đi lại, đặc biệt trên trục Cách Mạng Tháng Tám. Chủ đầu tư sẽ phối hợp các đơn vị phân luồng, điều tiết giao thông theo từng giai đoạn, hạn chế ảnh hưởng đến người dân.

Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương khởi công ngày 15/1, tổng mức đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng. Tuyến dài gần 11,3 km, trong đó khoảng 9,3 km đi ngầm, gồm 10 ga ngầm, một ga trên cao và depot Tham Lương. Dự án dự kiến hoàn thành năm 2030, hình thành trục vận tải khối lượng lớn kết nối trung tâm thành phố với khu vực tây bắc.

Giang Anh