Bỏ 500 triệu mua ôtô nhưng một năm đi được 3.000 km

Có hôm trời mưa, tôi nhìn chiếc ôtô nằm trong bãi rồi quyết định gọi xe công nghệ vì biết lái ra đường sẽ mất thêm cả đống thời gian.

Cách đây 3 năm, sau nhiều năm đi xe máy, khi dành dụm được khoảng 500 triệu đồng, điều đầu tiên tôi nghĩ đến là mua ôtô che nắng, che mưa. Ngày nhận xe, tôi vui như đứa trẻ được quà. Tôi chụp ảnh, gửi cho bạn bè, lái một vòng thật xa chỉ để tận hưởng cảm giác “mình đã có xe riêng”. Tôi nghĩ từ nay cuộc sống sẽ tiện nghi hơn rất nhiều.

Nhưng chỉ vài tháng sau, chiếc xe bắt đầu nằm im trong bãi. Tôi sống ở thành phố, đi làm cách nhà khoảng 7-8 km. Buổi sáng, lấy xe ra khỏi chỗ đỗ mất vài phút, chạy đến cơ quan lại mất thêm thời gian tìm chỗ gửi. Chiều tan làm, đường đông, có những hôm quãng đường chưa đến 10 km nhưng tôi mất gần một tiếng mới về tới nhà. Chưa kể tiền gửi xe, xăng, bảo dưỡng, phí cầu đường, rửa xe… Mỗi khoản riêng lẻ không quá lớn, nhưng cộng lại mới thấy chiếc xe không chỉ “ăn” 500 triệu tiền mua ban đầu.

Điều khiến tôi mệt nhất là cảm giác lúc nào cũng phải nghĩ về chiếc xe. Đi đâu cũng cân nhắc có chỗ đậu không? Gặp bạn bè ở trung tâm thì ngại chạy ôtô vì gửi xe đắt và khó. Đi ăn uống vài ly bia thì không dám lái. Có những hôm trời mưa, tôi nhìn chiếc ôtô nằm trong bãi rồi vẫn quyết định gọi xe công nghệ vì biết lái ra đường sẽ mất thêm cả đống thời gian. Tôi nhận ra mình mua ôtô để cuộc sống thuận tiện hơn, nhưng thực tế bản thân lại đang phục vụ cho chiếc xe nhiều hơn.

Sau một năm đầu mua xe, chiếc ôtô 500 triệu của tôi chỉ đi được khoảng 3.000 km. Tính ra, có những tuần tôi gần như không đụng đến xe. Chiếc xe nằm trong bãi nhiều hơn thời gian nó lăn bánh trên đường.

>> Tôi mua ôtô cho vợ tự lái, còn mình đi xe máy mỗi ngày

Từ đầu năm nay, tôi bắt đầu thử đi xe buýt. Ban đầu cũng hơi ngại. Tôi từng nghĩ xe buýt là phương tiện dành cho sinh viên hoặc những người chưa có điều kiện mua xe. Nhưng sau vài tuần, tôi nhận ra mình đã có một định kiến khá vô lý. Tôi lên xe, đeo tai nghe, đọc tin tức, trả lời tin nhắn hoặc đơn giản là ngồi nhìn thành phố chạy qua cửa kính. Tôi không phải tìm chỗ đỗ xe, không phải căng thẳng vì tắc đường, không phải nghĩ hôm nay đổ bao nhiêu tiền xăng?

Những lúc cần nhanh, tôi gọi xe công nghệ. Những chuyến đi xa hoặc đi cùng gia đình thì có thể thuê xe hoặc chỉ dùng ôtô khi thực sự cần. Chiếc xe 500 triệu không còn là thứ tôi phải cố sử dụng mỗi ngày.

Nếu bạn thường xuyên đi xa, có con nhỏ, cần chở người thân, công việc đặc thù hoặc sống ở nơi giao thông công cộng chưa thuận tiện, ôtô có thể là một tài sản rất đáng giá. Nhưng sai lầm của tôi là mua xe theo hình dung về một cuộc sống mà mình nghĩ mình nên có, thay vì nhìn vào cuộc sống mình thực sự đang có. Một chiếc xe chỉ đáng giá khi nó thực sự giúp mình có thêm thời gian, sự thoải mái và tự do.

Có người nhìn thấy tôi bỏ 500 triệu mua ôtô rồi lại đi xe buýt, chắc sẽ nghĩ tôi mua xe quá phí. Tôi không phủ nhận điều đó. Nhưng ít nhất, sau trải nghiệm này, tôi hiểu một điều: không phải thứ gì mình đủ khả năng mua cũng là thứ mình cần mua. Có lẽ sắp tới tôi sẽ tính đến chuyện bán xe để khỏi còn phải bận tâm về nó.

Duy Linh